Компания Hunter Engineering является мировым лидером в области автомобильных систем развал-схождения. Профессиональная команда специалистов Hunter разработала и запатентовала множество эксклюзивных технологий, которые сделали оборудование Hunter самым передовым.
Hunter имеет множество наград автопроизводителей и является основным поставщиком дилерских стендов развал-схождения. Также оборудование развал-схождения Hunter выбрано многими автопроизводителями для своих конвейеров, исследовательских и учебных центров.
ДЛЯ УСПЕШНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЦЕДУРЫ 3D СХОД-РАЗВАЛ НА АВТОМОБИЛЕ НЕОБХОДИМО:
- качественное оборудование;
- квалифицированный ответственный мастер.
Мы используем 3D стенд HUNTER. Это оборудование позволяет сделать работу оперативно, точно, качественно. Правильная регулировка углов установки автомобильных колес является необходимостью при регулярной эксплуатации машины. Точность регулировки определяет устойчивость на дороге и период износа резины.
Рекомендуется проводить сход-развал на автомобиле два раза в год, после смены сезонной резины. При интенсивной эксплуатации на плохих дорогах лучше посетить сервис раньше.
При частых наездах колесами на жесткие препятствия, угол схождения колес меняется, что стоит учитывать при повседневной эксплуатации автомобиля. Регулировку угла установки колес выполняют не только при сезонной замене резины, но и после ремонтных работ связанных с подвеской автомобиля.
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ НЕПРАВИЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКИ:
- при отпускании руля машину уводит в сторону при прямолинейном движении по ровной поверхности;
- неравномерный износ покрышек.
- При езде прямо, отклонение рулевого колеса от «нулевого» положения.
ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРОЦЕДУРЫ МАШИНА ПРИОБРЕТАЕТ:
- улучшенную управляемость;
- хорошую курсовую устойчивость;
- лучшую маневренность;
- увеличенный ресурс покрышек в части износа;
- меньшую склонность к опрокидыванию и заносам.
От правильно выполненного сход-развала зависят ходовые качества и безопасность Вашего автомобиля. К тому же это способствует снижению расхода горючего.
При приеме автомобиля на прохождение сход-развала мы проверяем подвеску на предмет неисправностей. Наличие дефектов подвески может затруднить процесс выставления правильного угла колес.